Πλεονεκτήματα προϊόντος
1. Σύνθεση Υλικού & Μηχανισμός Σφράγισης
Οι δακτύλιοι Ο- ανθεκτικοί σε καύσιμα μορφοποιούνται από FKM (λάστιχο φθοράνθρακα) σε συνδυασμό με ενισχυτικά πληρωτικά, σκληρυντικά και επιταχυντές και στη συνέχεια με συμπίεση-χυτεύονται και βουλκανίζονται σε δακτυλιοειδή ελαστομερή με κυκλική διατομή-. Όταν συμπιέζεται σε έναν αδένα, δημιουργείται πίεση επαφής. Η στεγανοποίηση επιτυγχάνεται όταν η τάση επαφής υπερβαίνει την εσωτερική πίεση του μέσου. Οι δεσμοί άνθρακα-φθορίου στη μοριακή δομή παρέχουν χαρακτηριστικά χαμηλής διόγκωσης στα μέσα καυσίμου.
01
2. Αντίσταση μέσων καυσίμου
Ειδικά σχεδιασμένο για βενζίνη, ντίζελ, καύσιμα αεροσκαφών, βιοκαύσιμα και αλκοόλ-μεικτά καύσιμα. Το FKM παρουσιάζει διόγκωση όγκου Λιγότερο ή ίσο με 8% στο ASTM Fuel B (40 μοίρες × 72h). Εύρος θερμοκρασίας συνεχούς λειτουργίας: 45 μοίρες έως 300 μοίρες.
02
3.Συμβατότητα συστήματος καυσίμου
Κατάλληλο για μακροχρόνια-επαφή με: καύσιμα με βάση τα ορυκτά-, οξυγονωμένα καύσιμα (MTBE, μείγματα αιθανόλης), καύσιμο αεροσκαφών JP-8, ντίζελ και βιοντίζελ. Οι σφραγίδες δεν σκληραίνουν, μαλακώνουν ή παραμορφώνονται μετά την έκθεση στο καύσιμο.
03
4. Σετ Σκληρότητας & Συμπίεσης
Τυπική σκληρότητα: Shore A 70±5 (προσαρμοσμένο 50~90 διαθέσιμο). Σετ συμπίεσης (200 μοίρες × 70 ώρες, 25% συμπίεση) Λιγότερο ή ίσο με 30%, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη πίεση επαφής στεγανοποίησης. Αντοχή σε εφελκυσμό Μεγαλύτερη ή ίση με 16 MPa, επιμήκυνση στο σπάσιμο Μεγαλύτερη ή ίση με 150%.
04
5.Full Size Range · Προσαρμογή διαθέσιμη
Διατομή 1,0~7,0mm, OD 10~450mm. Συμμορφώνεται με τα GB/T 3452.1 και AS568. Προσαρμογή βάσει δειγμάτων{8}}διαθέσιμη χωρίς σχέδια – ανάπτυξη καλουπιού 3~5 ημέρες.
05
Εφαρμογές
| Βιομηχανία | Εφαρμογές | Συνθήκες | Τύπος σφραγίδας |
|---|---|---|---|
| Αυτοκίνητο | Ο-δακτύλιοι μπεκ ψεκασμού καυσίμου, εξαρτήματα κοινής-ράγας υψηλής | Βενζίνη/ντίζελ/αλκοόλ-μεικτά καύσιμα, -45 βαθμοί ~150 μοίρες , 0,3 ~ 25 MPa | Στατική αξονική/ακτινική, κάποια χαμηλή-δυναμική πίεση |
| Συστήματα Αεροπορικών Καυσίμων | Τσιμούχες αντλιών καυσίμου αεροπορίας, εξαρτήματα γραμμής καυσίμου, στεγανοποιήσεις θυρών δεξαμενής | Αεροπορική κηροζίνη JP-8/Jet A-1, -55 βαθμοί ~200 μοίρες | Στατικός |
| Ναυτικά συστήματα καυσίμων | Τσιμούχες γραμμής καυσίμου κινητήρα θαλάσσης, φίλτρα καυσίμου, διαχωριστές νερού-λαδιού | Βαρύ πετρέλαιο/ντίζελ/καύσιμο πλοίων, περιβάλλον θαλασσινού νερού | Στατική και δυναμική-χαμηλής πίεσης |
| Σετ γεννητριών | Γραμμές καυσίμου γεννητριών ντίζελ, φίλτρα καυσίμου | Ντίζελ, περιβάλλοντος~120 μοίρες, μικρότερο ή ίσο με 10MPa | Στατικός |
| Μηχανήματα Κατασκευών | Τσιμούχες τάπας δεξαμενής καυσίμου, εξαρτήματα γραμμής καυσίμου | Μικτό περιβάλλον ντίζελ/υδραυλικού λαδιού, -20 βαθμοί ~ 120 μοίρες | Στατικός |
Τρόπος Εγκατάστασης & Λειτουργίας
1. Έλεγχος και καθαρισμός πριν από την εγκατάσταση
Καθαρίστε τον αδένα και τις επιφάνειες ζευγαρώματος με ένα πανί-χωρίς χνούδι εμποτισμένο με ασετόν ή οινόπνευμα για να αφαιρέσετε τα τσιπς, τις μεμβράνες λαδιού και τα παλιά υπολείμματα σφραγίσματος. Επιθεωρήστε τον πυθμένα και τους τοίχους του αδένα για γρατσουνιές, κοιλώματα ή γρέζια. επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα ανταλλακτικά εάν βρεθούν.
2. Λίπανση
Εφαρμόστε ένα λεπτό, ομοιόμορφο στρώμα λιπαντικού-συμβατού με καύσιμο (φθοριούχο γράσο ή καύσιμο συστήματος) στην επιφάνεια του δακτυλίου Ο-για να μειώσετε την τριβή της εγκατάστασης και να αποτρέψετε τη ζημιά στην επιφάνεια.
3. Διαδικασία εγκατάστασης
Χρησιμοποιήστε τη μέθοδο σπειροειδούς εισαγωγής ή ένα κωνικό χιτώνιο εγκατάστασης για να σπρώξετε σταδιακά τον δακτύλιο Ο- στον αδένα. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ αιχμηρά εργαλεία. Βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος O- δεν είναι στριμμένος στον αδένα. Τεντώστε το OD του δακτυλίου O- όχι περισσότερο από το 2% της αρχικής του περιφέρειας για να αποφύγετε τη μόνιμη-παραμόρφωση της διατομής.
4. Επαλήθευση αναλογίας συμπίεσης
Measure gland depth and O-ring cross-section height after installation to calculate actual compression. Static seals: 15%–30% (axial) or 20%–35% (radial); dynamic seals: 10%–20%. For system pressures >10 MPa, εγκαταστήστε έναν εφεδρικό δακτύλιο PTFE/PEEK στην πλευρά πίεσης για να αποτρέψετε την εξώθηση.
ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΑΣ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ;
1. Άμεσος Κατασκευαστής
Ιδιόκτητο εργοστάσιο, χωρητικότητα 500.000 τμχ/ημέρα. Κανένας μεσάζων.
2. Γρήγορη δειγματοληψία
Τυπικά καλούπια σε απόθεμα. Προσαρμοσμένα καλούπια 3-5 ημέρες. Αυθημερόν-δειγματοληψία.
3. Ποιοτικός Έλεγχος
Αυστηρός έλεγχος εισερχόμενου υλικού. Ανοχή διαστάσεων: OD ±0,1mm, C/S ±0,05mm. 100% πλήρης επιθεώρηση πριν από την αποστολή.
4. Πολλαπλό Υλικό
FKM (-45 μοίρες ~ 300 μοίρες ), NBR (-65 μοίρες ~ 150 μοίρες ), HNBR, EPDM, VMQ, FVMQ, FFKM (327 μοίρες).
FAQ:
Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ-δακτυλίων Ο-ανθεκτικών καυσίμων και των τυπικών δακτυλίων Ο-;
Οι δακτύλιοι Ο-ανθεκτικοί σε καύσιμα χρησιμοποιούν FKM με διόγκωση Λιγότερο ή ίσο με 8% στα καύσιμα και ανθίστανται σε θερμοκρασίες έως 300 βαθμούς. Το τυπικό NBR διογκώνεται 20–30% και περιορίζεται στις 120 μοίρες, αποτυγχάνοντας σε επαφή με το καύσιμο.
Ε2: Είναι τα καύσιμα FKM-ανθεκτικά O-δαχτυλίδια κατάλληλοι για καύσιμα με αλκοόλ-ανάμεικτα (αιθανόλη, μεθανόλη);
Ναί. Το FKM αντιστέκεται στα E10, E85 και M85 σύμφωνα με τις σημειώσεις συμβατότητας. Για περιεκτικότητα σε αλκοόλ πάνω από 85%, χρησιμοποιήστε ειδικές ποιότητες FKM ή FFKM.
Ε3: Ποιες πληροφορίες απαιτούνται για μια προσαρμοσμένη προσφορά;
Παρέχετε: διαστάσεις (C/S, ID/OD), υλικό (FKM/Viton®/FFKM), σκληρότητα Shore A (προεπιλογή 70), μέγιστη/ελάχιστη θερμοκρασία, πίεση λειτουργίας και τύπο καυσίμου.
Ε4: Τι είναι το MOQ και ο χρόνος παράδοσης για τυπική έναντι προσαρμοσμένη;
Τα τυπικά μεγέθη είναι σε απόθεμα και αποστέλλονται εντός 24-48 ωρών. Προσαρμοσμένες παραγγελίες: MOQ 100 τεμάχια, ανάπτυξη καλουπιού 3–5 ημέρες, παραγωγή συν παράδοση 10–30 ημέρες (ανάλογα με την ποσότητα παραγγελίας).
